江戸時代 江戸の出入口 東海道沿いには鈴ヶ森刑場、日光街道沿いには小塚原刑場、八王子の甲州街道には大和田刑場さらに中山道には板橋刑場などの処刑場があり、明治時代に閉鎖されるまでに二十万以上とも言われる罪人の処刑が行われたとされています。 刑場が街道や大木戸近くにあったのは、見せしめにしたのでしょう... 続きをみる
潤活日記の人気ブログ記事
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今のグラベルロードに乗り始めて一年が過ぎましたので感想を書き置いてみます。 (今回は自転車に特化した内容です) スポーツ自転車の中でグラベルロードバイクとは主に舗装路を早く走る目的のドロップハンドルのロードバイクと、山の中や悪路を走破する為に幅広のストレートハンドルのマウンテンバイク(MTB)のい... 続きをみる
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【スーパーカブ】 「日本三大桜」を尋ねて1400キロの旅(岐阜:山梨・福島+ 日本五大桜) 今年の花見は「日本三大桜」を含む五大桜を一気に巡ってみました。 神奈川→岐阜県→山梨→静岡→埼玉→福島→神奈川で走行距離1.400キロをスーパーカブ110で5日間の旅です。 「日本三大桜」は樹齢1.000... 続きをみる
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今回は地元神奈川の屈指の温泉地箱根の温泉を巡ります。とは言え普通に宿に泊まり温泉に浸かって料理に舌鼓を打つと言うものではなく、地元の方々が普段から使っている温泉銭湯を利用して、一気に数カ所の温泉を楽しもうと言う企みです。 箱根には17カ所の温泉場があり、それぞれ泉質が異なっています。そのうち共同浴... 続きをみる
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今回は鉄チャリです。 少し時間が経ってしまいましたが、群馬県と栃木県に跨がる「渡良瀬渓谷鉄道」の全駅巡りの記録です。 気になるローカル線をトレースするライドシリーズも随分増えました。路線の沿線環境や車輌、その鉄道の歴史背景など、直感的に走ってみたくなるような鉄道を対象としてきました。 地域に根ざし... 続きをみる
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近頃チューブレスレディータイヤを使う方が増えつつあるようです。 クリンチャー(普通にチューブを使用するタイヤ)の場合パンクすると最も簡単な修理がチューブ交換、更にパンクすればチューブをリペアして再利用となります。 一方チューブレスタイヤの場合釘が刺さった以下の僅かなパンクの場合異物を除去しタイヤを... 続きをみる
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先日遭遇したグラベルが楽しかったので計画を立ててグラベルを走ってみました。 ルートは戸川林道から表丹沢林道、菩提峠、そしてヤビツ峠に抜けるルート。このコースだと半分は未舗装のダートで、ロードバイクではまず行けない(行かない)山道。 ハイカーと共に静かな自然や景色を満喫してきました。 スタートは戸川... 続きをみる
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希にラブホを利用することがあります しかも一人で。 実はブルベで走るようになってからラブホを仮眠場所として使うことがあるんです。制限時間との勝負なので予約も不要だし2時間程度仮眠するのにはもってこい。ルート沿いにモーテルスタイルのものがあればどうしてもというときシャワーを浴びて広いベッドでひと眠り... 続きをみる
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これは所属クラブのグループライドの為に作成したコースですが、初心者ライドや夏休みの冒険サイクリングに良いかも知れませんので、サイクリングプランとして公開します。 説明 三浦半島マイルストーンは2018年まで、三浦半島観光連絡協議会のスタンプラリーで使用していたもので、8ヶ所のマイルストーンを巡りな... 続きをみる
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通常のライドやブルベではほとんどカーボン製のロードバイクだったのだが、このところシクロクロスバイクの乗車率が増えている。シクロクロスバイクは、シクロクロスレースという悪路を走ったり担いだり転倒したりと過酷な状況にも耐えるように頑丈な作りのバイクだが私のはアルミ製バイクなので些か重い。しかし、踏み込... 続きをみる
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連日の酷暑で外出も躊躇してしまうこの数日ですが、リアディレイラー調整の具合を確認しがてら夕方から江ノ島へ。 海を望めば伊豆半島や大島もおぼろに浮かんで見えます。
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東京には皇居を中心に、同心円状に広がる8本の環状道路があり、このうち2号線が2022年12月に全線で開通。でもそれは東京都の都市計画決定から76年を経ての完成です。 現在計画された環状道路の全通は5路線目で、3路線はいまだに完成していない。 今回は完成している1・2・6・7・8号のうち、以前自転車... 続きをみる
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魔が差したか? 坂嫌いな私が「はこね金太郎ライン」を登ってしまいました。GW直前に開通した南足柄市の矢倉沢から箱根町の仙石原までを結ぶルート。 既に身近な自転車仲間達は登りに行ったようですが私は今回が初めて。実はこの金太郎ラインはメインではなく お目当ては「林道桧山線」を走ってみたかったので... 続きをみる
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2021年になり初めてのブルベです。距離は200キロと短めなコースで、事前に散歩かたがた一回りしているのでルートは頭に入っています。 冬はコンディション調整でどのイベントも比較的楽なコース設定ですが問題は"寒さ対策"、これが上手くいかないと厳しいものになります。 厚着をしすぎると動きづらいし汗で収... 続きをみる
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どこか不思議な世界への入り口のような・・・ 今日は鎌倉のトンネルです、それも全て素掘りトンネル限定。 というか鎌倉には素掘りトンネルの方が多いんです。 鎌倉は海に開かれた所以外は狭い地域で起伏に富んだ地形、外からの攻撃に対して天然の要害としてもってこいだった。あちこちに切り通しが作られ、攻め込もう... 続きをみる
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珍しく今年のゴールデンウィークはいくつか予定が入り、その合間にロードバイクのタイヤ交換やメンテしたりと充実した連休を過ごせました。 ライドとしては先週のJR南武線に続き今回は千葉県のJR久留里線を巡りました。 久留里線は、千葉県の海沿い木更津駅から内陸部の上総亀山駅までの14駅 32、2キロのロー... 続きをみる
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秋晴れの房総で紅葉を眺めながらグラベルライドへ。 いつものようにフェリーで千葉県をのんびり走ります。 今回のグラベル(未舗装・砂利道)は2月に中止となったブルべのコースの一部を走ります。 天気も良くまずは走りやすい「もみじロード」から。 関東で一番遅いといわれる房総の紅葉も進んでいますが、もう少し... 続きをみる
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大型連休を前に富士五湖を自転車で周遊することにしました。 朝早く出かけるのも面倒なので近くの森で前泊することにして、いそいそと自転車と野営道具を車に積み込み湘南を出発。 明るい内に到着すると川のせせらぎと鳥の声に包まれ夜露を避ける為のタープを張り椅子とテーブルを出して準備完了。 肴をあぶり冷えた... 続きをみる
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この週末は神奈川県沿岸の灯台を見て回りました。 神奈川の灯台と言うと思いつくのが「観音埼灯台」や「剣崎灯台」ですが、他にもなかなかユニークな灯台があることに改めて驚きました。近寄れなかった時のことも考えて今回は望遠レンズのカメラ持参です。 小田原から三浦半島まで二日にわたって走行距離述べ200㎞、... 続きをみる
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今年最後のブルベ 那須600Kmが終わりました。SR(Super Randonneur)を二年連続で獲得することができました。SRはその年に200/300/400/600Kmの各距離のブルベを完走した者に与えられる称号です。 自分としては昨年と異なり今年は効率的な出走・完走ができたこと、前年にメカ... 続きをみる
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TVと違い誰でも手軽に動画をアップできるYouTube。 私も気が付けば全てのアカウントを通じて15年ほどお世話になっています。 はじめた頃と違い現在は凄まじい勢いで動画がアップされ様々な分野で影響力を誇示していますね。 スマホの進化や収益化が始まり一段とその数を増やしたYouTuberですが、視... 続きをみる
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こんにちは 今回はスーパーカブで、都心の外郭をぐるりと取り囲むように走る国道16号線を全線走ってきました。 長いタイムラプス動画は疲れます 全長も海上を含めると350キロほどあり、都心へと続く幹線道路に主要高速道路、鉄道など無数の路線を跨いでいる重要な国道です。 そのため交通量も非常に多く渋滞箇... 続きをみる
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2024年は大災害や事故の幕開け。 静かな新年を迎え夜の宴を待つばかりと言う時間帯に飛び込んできた衝撃的なニュース。翌日は被災地へ向かう救援機と旅客機の衝突。 例年通り地元を駆け抜ける箱根駅伝の応援にも今ひとつ霞が掛かったような感じでした。 三ヶ日も過ぎ正月モードも一段落、料理にも飽きてきたので「... 続きをみる
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久しぶりに多摩川を越えて、今日は東京都内を散策します。 連日の猛暑でロングライドは躊躇しましたが、場合によっては輪行(最下部写真参照)で帰ることを視野に入れて出発。 照りつける強烈な日差しにアスファルトからの照り返しのサンドイッチ、念入りに水分補給を繰り返し高輪へ。大使館や閑静な高級住宅街の中を進... 続きをみる
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橋梁の造形美とかトンネルに秘められた何かが起きそうな闇と光のコラボなど、元々橋やトンネルといった建造物が好きです。特に長い素掘りトンネルの出口に緑に囲まれた風景が見えてくると、まるでそこはトンネルの出口と言うより別世界への入り口のようでわくわくします。 そうしたトンネルは房総半島に数多く見かけます... 続きをみる
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前回の書き込みの続きとなりますが、新しくグラベル用のホイールを調達したので早速使ってみます。場所は自身がグラベルデビューした丹沢大山国定公園内の戸川林道です。 序盤はこんな感じ 竜神の泉 あいにくの天気でしたが景色を目的に来たわけではないので構わず登りはじめます。一時ほんの少し霧雨になった時間帯が... 続きをみる
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今日はカフェライドです、ですが魔が差して近くの山の頂上にある神社へ 好きなコースですが、神社へはかなりの急こう配で道は荒れ放題コケや落ち葉、更には大雨で流れ出た土砂や倒木まで、結構な道のりです。 それにしてもcannondale topstone carbon5は本当によく走る、こうした荒れた道も... 続きをみる
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今月2本目のブルベは長野県の小諸までの往復400キロ/27時間のコースです。 予定していた出発日の天気予報が変わったり、直前の大きい地震で高速道路が通行止めとなったりでのっけから慌ただしかったのですがなんとかスタート。あとは膝のトラブルが酷くならないことを願うのみ。出だしは順調、快走で横川までかっ... 続きをみる
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千葉県の外周をひと筆書きするような600キロを走るブルベに参加しました、 7ヶ所のチェックポイントと4ヶ所の通過チェックをクリアしながら制限時間40時間で走り抜くものです。今回は途中コース通りに走っているかシークレットチェックポイントも。 天気は大荒れ、結果的には台風並みの風雨の中を走ることになり... 続きをみる
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新しいアイテムを手に入れました。それは苦手な登りの手助けとなるチェーンリング。 既に私はロードバイク界でいうところのコンパクトクランクという前のチェーンリングが少し小さめのものを使っています。更に後ろのギア(スプロケット)は11枚で最も大きいもので34Tという超貧脚向けの楽ちんギアが付いています。... 続きをみる
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鏡開きで正月の雰囲気が僅かに残る11日、先週の200に続き300キロのブルベを完走。 鎌倉から下田の先までの往復コース。実を言うと最後まで参加を躊躇していました。 その理由は、4000mの獲得標高。つまり300キロで登りの高度合計4000m分を登ると言うこと。これまでDNF(途中棄権)・DNS(参... 続きをみる
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ロングツーリングにつきものなのが尻の痛みと手の痛み。いずれも体重の一部を支える部分ですが、人によってサドルが合わなければ数十キロでもう我慢できなくなると言います。私の場合尻の痛みは 初300キロブルベの時で皮が剥けるほど酷い目に遭い、それ以来サドルを探し続けて今のセラアナトミカ Selle Ana... 続きをみる
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6月3日 遂に今年の目標であった 変態ドMスポーツのSR(スーパー・ランドナー)の申請資格を得ることが出来ました。 1月から200.300.400Kmの完走を経て今回はいよいよ最終目標の600Km/40hに挑戦。(東京→兵庫ぐらいの距離) 1都6県を全て回る関東一周です。さほどキツくはないと言われ... 続きをみる
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今年は辰年、湘南周辺の龍(竜)の名を冠する寺院を調べてみると意外に多かった。 それではということで今回はその内の22の寺院を自転車で訪れました。 動画はムダに長くグダグダでつまんないので適当に・・・。 今回訪れた寺院は曹洞宗の寺院が多く、次いで浄土真宗・日蓮宗・臨済宗となった。 仏教において龍は仏... 続きをみる
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寒波襲来の日、物好きなので森でランチすることにしました。 残念ながら膝の具合が悪化したことと、グラベルロードを失ったことでロードバイクでは行けない場所へはいつものランチライドでは無くスーパーカブで出動です。 今後はそのパターンが増えてくると思います。恐らく自転車から原付二種にシフトする端境期と言え... 続きをみる
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今年もいろいろな出来事があり人生でも記憶に残る特別な年でしたが、振り返っても一年はあっと言う間。 記録的な暑さの夏、コロナ禍の収束、世界を揺るがす戦禍の拡大や新たな火種も気になります。 混沌とした世情も来年は光が差すことを願うのみです。 どうぞ良いお年を・・・。
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トンネル巡りシリーズの鎌倉の隧道後編です。 房総にはかなり多くの素掘りトンネルがありますが、神奈川にも鎌倉に多く存在しており、観光客や地元の方も知らないような素掘りトンネルを今回全てを訪れてみました。 寿福寺への道に続くトンネル 扇ヶ谷トンネル 扇ヶ谷トンネルの奥にある隧道 素掘りトンネルはこ... 続きをみる
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境川サイクリングロードの起点になる、藤沢市の鷹匠橋から川沿いに広がる紫陽花。 ここは通称「紫陽花ロード」と呼ばれる道。毎年ボランティアによって手入れされた紫陽花が見事に咲き誇っています。 川沿いには所々に紫陽花が見られます。 自転車を江ノ電沿いに進めてゆくと今が盛りとあちこちにパステルカラーの紫陽... 続きをみる
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JR青梅線は東京都の中央部から青梅を経由し奥多摩までを結ぶ25駅37.2キロの路線。 (青梅から奥多摩までは単線区間) 単線区間を中央快速線と同じオレンジカラーの車両が「東京アドベンチャーライン」のヘッドマークを付けて駆け抜ける風光明媚な路線です。 青梅線は明治27年に青梅電気鉄道という私鉄として... 続きをみる
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以前「東京の小さな博物館」のとき隅田川に架かる橋を渡った際とても魅力的だったので、今回全ての橋を渡るライドをやってみました。 人が渡れる隅田川の橋梁は26橋、岩渕水門以下隅田川の最上流の新神谷橋からスタート、浅草や両国を下り最下流の築地大橋まで、有名な橋を幾つも渡りました。 永代橋 詳細は4K動画... 続きをみる
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先週試走した山手線を一周するコースを、グループでライドしてきました。 自転車漫画「弱虫ペダル」に触発されたという女子は漫画に登場する秋葉原で一枚。 大吉! でも、もう少し良い事いてあるといいのに・・・と (笑) 走ったことのない100キロを無理なく体験してもらい、ロングライドの楽しさを伝えたくて企... 続きをみる
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今回は琵琶湖を一周してくるブルベを走ります。 午前6時にスタート地点の石和温泉を出て、甲府を過ぎ身延を通り海沿いに出る予定です。 当初DHバーを装着しましたが、軽量化を優先して土壇場で装備を変えました。石和温泉へは途中まで妻に車で送ってもらい中央線で輪行。 夜は前夜祭と称してツーリングクラブの... 続きをみる
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関西の旅二日目(今回はオートバイです)、早朝に宿を出て熱田神宮に立ち寄ります。その昔ここは伊勢湾に突出した岬上に位置していたが、干拓により今は海からかなり遠くなり街の真ん中。緑に囲まれた境内を進むと迎えてくれたのはここで野生化しているという名古屋コーチン。立派な雄鶏が闊歩し一日の始まりを告げるひと... 続きをみる
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JR相模線 全駅自転車巡り - YouTube GWの中盤、自転車でJR路線巡りの二日目は海沿いの湘南から相模の内陸部を縦断する「JR相模線」を辿ることにしました。 こちらもユーミンの「天気雨」に登場する路線で茅ヶ崎駅から橋本までの全18駅営業距離33.3キロ。 正直言って東京育ちの私は歌を聴くま... 続きをみる
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京浜東北線・根岸線全駅自転車巡り 連休は暇すぎて家に篭っていられず、よからぬ計画を実行する事にしました。 それが今回のJR路線を自転車でトレースするもので、初日は京浜東北・根岸線で神奈川県の大船駅から埼玉県の大宮駅まで駅数は47、営業距離は81.2キロですが、自転車の走行距離は5割り増し。それと何... 続きをみる
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神奈川県内にある日本の名水百選などを巡ってみました。 【自転車】日本の名水百選を訪ねて 環境省は日本の名水百選の他に昭和の名水百選や平成の名水百選なども定めており、 今回はそのなかから神奈川県にある日本の名水百選二ヶ所と平成の名水百選一ヶ所です。 まずは日本の名水百選の「秦野盆地湧水群」です。この... 続きをみる
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今日は東京五輪の開会式、各地にある五輪のモニュメントを訪れてみることにしました。 一番のお目当ては私はもう二度と見られないであろうブルーインパルスが描き出す五本の輪、この目でその勇姿をこの耳で轟音を味わいたいのです。前回の五輪では幼くて流石にブルーインパルスの記憶はありません。しかし、どこからが綺... 続きをみる
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あじさいを見に千葉県の松戸市まで仲間とグループライドしてきました。 あじさいなら長谷寺など名所は鎌倉にもあるのですが、近すぎてつまらないので足を伸ばしてみました。 休日の銀座や日本橋を駆け抜け浅草や柴又など下町を過ぎ、江戸川サイクリングロードをかっ飛ばし着いたのは千葉のあじさい寺「本土寺」そこいら... 続きをみる
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近頃グラベル(砂利道・未舗装路)が面白くなってきてます。 何が楽しいかというと、ハンドルから伝わる振動や路面状況が常に変化するため適度な緊張感が得られること、ロードバイクとは違う走りとそのスピード感が心地よいのです。トコトコ走る程度なのでゆっくり自然を味わうことも景色を楽しむことも、時にはハイカー... 続きをみる
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2月、早朝はさすがに身を切るような寒さ、でも着実に春を体感できる。 今年は自転車乗るのが嫌になるほどの寒さはなかったような・・・。 川崎←→網代200Kmブルベの途中撮影した熱海桜🌸 こんどはゆっくり蘇我梅林見にいこお〜っと。
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9月に入り今年のブルベも終盤戦に突入です。 300Km200Km400Kmは既に完走済み、SRまで残るは600Km、そして最終目標は昨年のリベンジとして1000Kmが残っています。まぁそれほど固執してないんですが、これが完走できれば自転車ライフも次のステージへ進むことができます。 という訳でなんと... 続きをみる
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シマノ SHIMANO BR-RS785のディスクブレーキパッドを交換してみました。 何度かショップでやってもらい、やり方を教えていただいたので、今回チャレンジしてみました。 結果は結構簡単でしたよ。パーツ代だけで工賃が節約できたし、自分でできると楽しくなりますね。 不安だったのはポッド(パッドを... 続きをみる